Марки фиата в турции

Содержание статьи:

Фото

10 турецких автомобилей: полумесяцы и звёзды | Журнал Популярная Механика

Видео

Похожие статьи

Очень важными марками для турецкого автопрома являются Renault и Fiat: в конце шестидесятых годов в стране были запущены заводы по производству лицензионных Рено и Фиатов под марками Oyak-Renault и TOFAŞ соответственно. Они выпускали тех самых «граждан мира» – лицензионные модели Renault 12 и Fiat 1 / 3. Fiat сразу после начала выпуска в Италии получил и турецкую «прописку». 2 / 3. Fiat сразу после начала выпуска в Италии получил и турецкую «прописку». 3 / 3. Fiat сразу после начала выпуска в Италии получил и турецкую «прописку». Именно они стали для Турции тем же, чем Dacia 1.

В советское время более или менее известной была турецкая марка Tofaş — прямой аналог тольяттинского ВАЗа, по лицензии производившая копии Fiat Также более или менее на слуху автобусы Otokar — они даже встречаются в российских городах. Но что ещё существует в Турции в автомобильной отрасли? Раз уж вспомнили Tofaş, с него и начнём. Завод был основан по лицензии Fiat в году, и в м выпустил первый Tofaş Murat (он же ВАЗ, как нетрудно догадаться). Сегодня завод отказался от собственного бренда и существует как сборочное производство Fiat, а также Chrysler, Peugeot и ряда др.

Автомобильная промышленность Турции производит легковые и малые коммерческие автомобили (в том числе пикапы, фургоны, микроавтобусы), грузовые автомобили, спецтехнику, большие и средние автобусы, а также, в больших объёмах, комплектующие к ним и автозапчасти. Автопром является ведущей отраслью машиностроительной промышленности Турции, в настоящее время в нём заняты тыс. человек.

По сути, на этом этапе Турция полностью интегрировалась экономически в пространство европейского Союза, хотя полноправным членом ЕС эта страна так и не стала до сих пор. Все знают, что есть крошечный карман на джинсах, но мало кто задумывался, зачем он может быть нужен. Полноприводный автомобиль, выпускающийся на производственной площадке в Таиланде, превосходно дополняет линейку автомобилей Fiat. Задняя часть кузова бюджетного седана выглядит воздушно и легко, а точнее будет сказать изысканно.

Cheap car in Turkey | World of Roads

Автомобильная промышленность Турции производит легковые и малые коммерческие автомобили в том числе пикапы , фургоны , микроавтобусы , грузовые автомобили , спецтехнику , большие и средние автобусы , а также, в больших объёмах, комплектующие к ним и автозапчасти. Автопром является ведущей отраслью машиностроительной промышленности Турции, в настоящее время в нём заняты тыс. Страна входит в 15 крупнейших автопроизводителей в мире и в пятёрку в Европе, где уступает только Германии, Испании, Франции, Великобритании, но превосходит Чехию, Россию, Италию.

Производство автомобилей возросло за 15 лет с по с тыс. Также Турция — крупнейший поставщик автомобильных компонентов в Европе [1]. Автомобильный сектор зародился в х—х годах, когда на защищённом властями от импорта внутреннем рынке началось производство автомобилей по лицензии компаний Ford , Renault и Fiat.

С начала х годов начался период либерализации сектора, в первой половине х стартовали первые поставки зарубеж. Во второй половине х годов, с ростом благосостояния граждан, стал расти внутренний рынок и появилась возможность массово экспортировать автомобили на внешние рынки, особенно в страны Евросоюза , что дало значительный толчок к развитию турецкой автомобильной отрасли [2] [3].

В году отрасль произвела продукции на 8,4 млрд долл. В году в автосборочной промышленности было занято более 26 тыс. В том же году отрасль произвела продукции на 6,1 млрд долл. К году в отрасли было занято тыс. С года страна стала производить более полумиллиона, с года — более миллиона автомашин в год.

Производство автомобилей по годам экономические кризисы конца — начала х годов ярко иллюстрируют колебания количества произведённых в стране автотранспортных средств:. Почти все крупнейшие турецкие автопроизводители являются совместными предприятиями:. Главными рынками сбыта турецких автокомплектующих являются Германия, Италия, Франция, Великобритания, Польша, Бельгия, США, Испания, Румыния, Россия, Иран и Словакия, а крупнейшими товарными группами — части двигателя, коробки передач, резиновые комплектующие, колёса и комплектующие к ним, тормозные системы, сцепления [2].

Крупнейшими центрами по производству автокомплектующих и запчастей являются ил Коджаэли , где в году была создана специализированная промышленная зона TOSB, и Бурса , где расположен завод компании Robert Bosch. В году подсектор автомобильных комплектующих и запчастей произвёл продукции на 13,3 млрд долл.

Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Export Promotion Center of Turkey Проверено 5 августа Список стран по производству автотранспортных средств Список стран по количеству автомобилей на человек Список продаж автомобилей по моделям Список самых продаваемых автомобилей в Европе. Список производителей автомобилей Автомобилестроительные компании OICA Ассоциация европейских производителей автомобилей.

Автомобилизация Автомобиль века Автомобиль года Автомобильный дизайн История автомобиля Компоновка легкового автомобиля Развитие формы кузова легкового автомобиля. Автомобильная промышленность по странам Промышленность Турции Транспорт в Турции. Статьи с нерабочими ссылками. Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Править Править код История.

Эта страница в последний раз была отредактирована 20 мая в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от ответственности Свяжитесь с нами Разработчики Соглашение о cookie Мобильная версия.

Турция возобновила собственное производство автомобилей