Mazda cx 5 карта монтажа сигнализации




Содержание статьи:
  • Фото
  • Карта монтажа сигнализации на Mazda CX-5
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Точки подключения автосигнализации на Mazda CX-5, автомат, кнопка старт. +12В – белый провод в чёрной оплетке на блоке предохранителей IGN – фиолетовый в разъёме над блоком предохранителей, обязательно развязать диодом, чтобы плюс поступал только в сигнализацию Start/stop – на кнопу старт/стоп отрицательные импульсы на два провода: красно/чёрный и зелёный/белый, развязать диодами.  Установка сигнализации на Mazda CX-5 - карта монтажа автосигнализации. Установочная карта автосигнализации на автомобиль Mazda CX-5 года выпуска. Комментарии. #9 Ренат Бензонасос в водительском пороге серый. Цитировать.

    Установка и подключение автосигнализации на Mazda CX-5 Подготовка к установке автосигнализации - разбор салона Mazda CX Частично разбираем салон для удобства подключения и установки сигнализации на Mazda CX5. Снимаем накладку порога. Снимаем кожух левой кик-панели. Отворачиваем болт (головка 10мм) и частично снимаем накладку. Снимаем блок кнопок. Отворачиваем два самореза и снимаем нижнюю часть рулевого кожуха. Снимаем две заглушки и снимаем накладку приборной панели. Блок сигнализации закрепляем за приборной панелью. Также блок можно закрепить за магнитолой. Для этого необходимо снят.

    Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

    5. Блок сигнализации прячем за приборным щитком Mazda CX 6. Подключаем массу сигнализации в левой кик-панели в штатное место. 7. СAN шину подключаем на диагностическом разъеме. 8. Рамку модуля обхода штатного иммобилайзера надеваем на кнопку Старт-Стоп.  9. Выполняем подключение цепей запуска на разъеме кнопки Старт-Стоп и в левом пороге согласно Схеме 2 и выполняем программирование доп. каналов согласно пункту 12 карты монтажа. На фронтальной стороне блока предохранителей подключаем питание сигнализации +12В. В левом пороге Mazda CX-5 подключаем управление центральным замком согласно Схеме 3.

    Официальные дилеры Mazda в Москве. Провод отпирания цз по аналогу в этом случае надо перепрограммировать на отрицательный импульс по событию снятие с охраны. Получаем доступ к правому саморезу крепления перчаточного ящика, выкручиваем его. Система RFID применяется на большинстве современных автомобилей.

    Установка сигнализации на Mazda CX-5 точки подключения Мазда сх 5

    Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Искать только в этом форуме? Снятие элементов на фото 1. Перед снятием подторпедника снимаем ручку открытия капота, для этого отжимаем зацеп по центру сверху. Бобышку троса капота можно не вытаскивать. Получаем доступ к саморезу крепления подторпедника слева, выкручиваем его. Сдергиваем левую сторону консоли рычага КПП клипсы, обозначенные стрелочками , освобождая тем самым правый край подторпедника.

    Выкручиваем три самореза из нижней части накладок руля и снимаем их зацепы по ребрам. Сдергиваем козырек доски приборов клипсы. Выкручиваем три самореза крепления доски приборов и вытаскиваем её. Разъемы можно не расцеплять.

    Снимаем накладки левой и правой стоек лобового стекла. После снятия накладки извлекаем вставную подвижную часть верхней клипсы. Для этого поворачиваем подвижную часть на 45 градусов стрелочка , при этом внутренние зацепы-шипы прячутся в тело клипсы и её можно вытащить из гнезда. Дальше становится понятно её устройство и принцип фиксации.

    Вставляем подвижную часть в накладку стойки, задвинув ласточкиным хвостом в соответствующее место на стойке. При обратной сборке подвижная часть клипсы просто вставляется в неподвижную и вдвигается до фиксации зацепов со щелчком.

    Снимаем накладку туннеля слева от ног переднего пассажира клипсы, обозначенные стрелочками , получаем доступ к саморезу крепления консоли рычага КПП, выкручиваем его. После этого сдергиваем правую сторону консоли рычага КПП аналогично левой , освобождая тем самым левый край перчаточного ящика.

    Получаем доступ к правому саморезу крепления перчаточного ящика, выкручиваем его. Выкручиваем два самореза верхнего крепления перчаточного ящика. Выкручиваем нижний саморез крепления ящика снизу справа.

    И аналогичный саморез крепления ящика снизу слева. После этого перчаточный ящик можно вытащить клипсы и зацепы по периметру , получая доступ к блоку BCM, блоку предохранителей и уплотнителю пучка проводов в подкапотное пространство. Общий вид после снятия перчаточного ящика. Выделены группы разъемов с задней стороныуже снятого с кронштейна блока BCM, на нем наклеен блок парктроников. Если снимать BCM с кронштейна, то нужно открутить сначала маленький винт фиксации BCM в кронштейне — снизу сзади между группами разъемов.

    Общий вид на разъем замка зажигания, ниже — снятый с кронштейна левый подрулевой переключатель. Большинство подключений удобно сделать на блоке BCM за перчаточным ящиком.

    На лицевой стороне BCM делаем подключение к коричнево-красному проводу управления габаритами для гашения фар при автозапусках. С обратной стороны BCM подключаемся к проводам управления центральным замком: На другом краю этого же разъема подключаемся к цепям: В двенадцатиконтактном разъеме подключаемся к проводам поворотов: В пучке, уходящем в моторный отсек: Для автомобиля с МКПП правильнее подключиться в пучке под подушкой безопасности, здесь он еще один с замка зажигания: Контрольный сигнал можно взять на индивидуальных модулях зажигания импульсы В без самоиндукции цвета: Черно-синий,черно-желтый,черно-красный,черно-белый Или на форсунках импульсы В с ЭДС самоиндукции 80…в , цвета на двигателе те же до разъема, после разъема в пучке до EFI сине-черный, красно-синий, желто-красный, желто-зеленый Подключение к любому одному из этих проводов на выбор.

    Daewoo Matiz - Карта монтажа сигнализации (Точки подключения)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲