Audi-80 1987 г.в jn диагностика




Содержание статьи:
  • Фото
  • Faq по Audi 80/90/Coupe и не только | AUDI 80 КУРСК | VK
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Audi 80 (B3) — электрика и электроника. Оставлю это для себя и для всех кто сам борится с этой системой Диагностика JN, KE-JETRONIC на AUDI Сразу оговорюсь, что эта статья была скопирована с простор интернета. Для тех, кто не смог найти той или иной информации по диагностики и самостоятельной проверки сего чада. Есть так же статья у .

    Отзыв владельца Audi 80 (B4) — визит на сервис. Здравствуйте дорогие бочководы. Заскочил сегодня в свой любимый сервис MOY-BISER.RU Сделал диагностику, с момента покупки авто это случилось первый раз Уж очень интересно был глянуть что там происходит:)) Так как китайского разъема у меня нет для диагностики(как выяснилось он и не нуже.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Автосервис на дому. Audi 80 г. Мультимедийное руководство на русском языке по ремонту и эксплуатации Audi 80/90 годов выпуска. Автор: Издательство: Третий Рим Год издания: Страниц: Формат: multimedia Размер: ,1 Mb. СКАЧАТЬ. Repair Manual Audi 80 г. Руководство на английском языке по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту Audi 80 годов выпуска и Audi 90/Coupe годов выпуска. Автор: Издательство: Bentley Publishing Group Год издания: Страниц: Формат: PDF Размер: ,2 Mb. СКАЧАТЬ.

    В этом случае можно осторожно продолжать движение своим ходом до ближайшей станции технического обслуживания, учитывая при этом необходимость дополнительный физических усилий на педаль привода тормоза и фактор увеличения тормозного пути автомобиля. Если вам не удастся самостоятельно обнаружить причину перегрева жидкости обратитесь за помощью на станцию технического обслуживания, иначе можете повредить двигатель. Одновременное закрытие дверей на замок с этой стороны автоматически блокируется. Это способствует тому, чтобы водитель не забывал ключ в замке зажигания. В крайних случаях можно пользоваться в этот период как зимним, так летним сортами, но при этом нужно будет разбавить их обычным этилированным или неэтилированным бензином только не марки Супер.

    Инструкция по эксплуатации автомобилей Ауди 80/90

    Правила оформления заголовка темы В заголовке темы дайте точную идентификацию автомобиля: В подзаголовке суть проблемы в двух словах, например: Подписка на тему Сообщить другу Версия для печати. Помогите разобратся с диагностикой автомобиля Ауди Не могу найти диагностический разьем. Данные на автомобиль взял с техпаспорта.

    Обыскал всю машину,искал в интернете схему подключения контроллера-бесполезно. Его там вполне может и не быть вообще Кроме того, даже если он и есть, то инфы с него будет - кот наплакал, система диагностируется в ручную, с манометром, мензурками, и мультиметром, если есть осциллограф - хорошо, газоанализатор - хорошо бы, но и без него можно заставить приемлемо ездить о "загонянии" этих авто в экологические рамки можно особо и не рассчитывать - слишком много вложений может потребоваться, изношено то на них уже практически всё.

    Диагностика на КЕ-jetronic если Вам не беспокоит оплата на нормо-час, дело очен полезное. Електронику если и естъ кодъ! В первой очереди поищите инфу на рабочие параметръ диференциално реулятора - у Вас кажется "паук"-назъйвают. Изясните для себя устройство системи, определите проблем, хорошенко подумайте о восможнъйе причинъ проблему.

    И конечно если собственик авто склоняет поверит тачку Вам на обстойное изследование а ето время тогда осторожно вперет Вооружитес, терпениям, манометром хорошей точности и.. Прочем если у Вас ето не хоби, то ИМХО не стоит на ето тратит время - дела идет в конечном счете замену детателей стоимости сойзмеримой стоимости авто. А под капотом в блоках предохр.

    Да забей ты на этот эти разъём! А какого вида диагностический разъём вообще ищешь? Там диагностика состоит из 2-х 2-пиновых "мам". Порылся у себя, нашел схему ЭСУД на этот движок Скорей всего как и писалось выше его вообще нет. Сканер все равно бы мне кажется не взял. Хоть и был бы разъем, только блинк-кодами Присоединённое изображение нажмите для увеличения. Нижняя часть описания компонентов Если есть какие вопросы по проверке, номинальным значениям компонентов, то пиши.

    Огромное спасибо всем за информацию. Неисправность в авто-Еду на автомобиле после оборотов сбрасываешь газ холостые обороты и не сбрасываются. Чтобы разобраться с этой проблемой надо выяснить, что является причиной, вполне вероятно на цилиндре плунжера распределителя имется износ в виде задиров и плунжер не может опуститься вниз или подняться вверх в корпусе, Регулировка регулятора-распределителя топлива очень прецизионная работа, требующая соответствующего инструмента и главное глубоких знаний принципа действия и устройства, поэтому желательно всё предварительно изучить на чертежах, схемах и рисунках, а так же на фотографиях из методик имеющихся на просторах рунета, особенно на народ.

    Иногда просто необходима смекалка и сноровка, например если центральный плунжер не обеспечивает плавность хода и подклинивает в некотором положении , необходимо найти причину и нужное место полирнуть тонкодисперсной пастой ГОИ с керосином с помощью суконки.

    Если ЭГРД до тебя никто не трогал , то тебе повезло, его регулировка возможна только по манометрам, причём регулировка ведётся методом последовательного приближения, очень малыми поворотами регулировочного винта, с необходимостью снятия ЭГРД каждый раз.

    При этом все форсунки должны быть помещены в мерные ёмкости для замера баланса и расхода. Работа требует большого количества специнструментов и больших затрат времени, особенно при отсутствии опыта.

    Авто обзор (Тест драйв,Анти тест-драйв) Audi 80 B3 1988 1.8E 90 л.с



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲