Неисправность форсунок не заводится при низкой температуре на улице audi 80 1.6 тд




неисправность форсунок не заводится при низкой температуре на улице audi 80 1.6 тд

Содержание статьи:
  • Фото
  • ауди , дизель не заводится холодная. - ФОРУМ
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Если Audi 80 b3 не заводится, то неисправность может быть во многих местах. Несмотря на то, что вы можете разбираться в своей машине очень хорошо, практичнее будет откидывать по очереди все возможные причины неисправности автомобиля, с чем мы ниже и поможем разобраться. Обнаружение проблемы. При вращении ключа в зажигании вы услышите, как вращается стартер и проанализируйте как живо он крутится. Естественно когда стартер не прокручивается совсем, значит он неисправен или разрядился аккумулятор. Когда аккумулятор разрядился или отсоединён, все электронные приборы не будут работать, можете включ.

    заводится,на улице постоит и никак. Нажмите, чтобы раскрыть точ в точ у меня такая же проблема, блин люди добрые подскажите в чем проблема, недавно она у меня постояла в гараже 6 часов и потом работала 2 дня отлично и сегодня опять началось так же, дело точно не в топливе и не в насосе, хоть он и гудит вроде громко, Кстати Санча проверь у тебя тоже когда крутишь стартером она не схватывает.  Переливать будет если ДТОЖ не исправен,так же как вариант это форсунки,нужно проверить на распыл и на то как они держат остаточное давление после длительного простоя на улице возможно заливает и как следствие не заводится. Так же не мешало бы проверить лямбдозонд Нажмите, чтобы раскрыть.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Машина: Audi 80 b2 1,6d jk. У меня в крепкие морозы тоже бывает схватит, но оборотов развить не может. После чего помогает только веревка.  Прогрел, проехался, приехал под дом, поставил. Постояла она час(на улице -8). Вышел, прогнал свечи накала 1 раз(кстати, они у меня дольше 10 секунд никогла не работали) - завелась со стартера без проблем. Заехал на SOKAR заправил 8 литров супер дизеля их зимнего + немного своего антигеля. Так за день еще она стояла и заводилась нормально все было.  Если у тебя в плюсовую температуру не заводится, проверь свечи в этом году в 20 градусный мороз на летнем дт у меня без проблем заводилась. 0. Поделиться

    неисправность форсунок не заводится при низкой температуре на улице audi 80 1.6 тд

    неисправность форсунок не заводится при низкой температуре на улице audi 80 1.6 тд

    Четверг, 27 Сен , Частью контура низкого давления является подкачивающая секция в корпусе ТНВД дополнительно может быть установлен аналог бензинового топливного насоса в баке. Всегда можно прикурить, если есть от чего. Капот у этой машины открывался не один десяток раз за все эти теплые месяцы. К нему тоже подводится реле.

    неисправность форсунок не заводится при низкой температуре на улице audi 80 1.6 тд

    неисправность форсунок не заводится при низкой температуре на улице audi 80 1.6 тд

    неисправность форсунок не заводится при низкой температуре на улице audi 80 1.6 тд

    неисправность форсунок не заводится при низкой температуре на улице audi 80 1.6 тд

    неисправность форсунок не заводится при низкой температуре на улице audi 80 1.6 тд

    не заводится при прогретом двигателе | Страница 2 | Audi Клуб

    Поэтому каждому владельцу авто, работающего на солярке, будет полезным узнать неисправности, при которых плохо заводится дизель. Чтобы лучше понять причины плохого пуска, поговорим о специфике цикла Дизеля.

    В моторах такого типа отсутствуют катушка, распределитель, ВВП и свечи зажигания как таковые. Они ему не нужны, поскольку в камерах сгорания происходит самовоспламенение топливной смеси. Воздух, попадая в камеру сгорания, сжимается поршнем. Отчего в камере сгорания происходит значительное повышение температуры. Именно высокая температура топливно-воздушной смеси заставляет дизель самовоспламеняться.

    неисправность форсунок не заводится при низкой температуре на улице audi 80 1.6 тд

    В холодную погоду для облегчения разогрева воздуха в камере сгорания все ДВС оснащаются свечами накала. Одной из причин плохого запуска на холодную может быть естественный износ цилиндро-поршневой группы:.

    Даже хороший аккумулятор и исправный стартер не станут гарантией хорошего пуска утром в мороз. Учтите, что на горячую изношенный дизельный ДВС будет заводиться без проблем. Поскольку на обычный замер компрессометром влияет множество сопутствующих факторов тот же стартер , проверять состояние цилиндро-поршневой группы лучше пневмотестером. Тест на утечки даст наиболее точную информацию о состоянии ДВС. Поскольку для запуска дизельное топливо необходимо достаточно сильно сжать, дизель априори имеет усиленный стартер.

    неисправность форсунок не заводится при низкой температуре на улице audi 80 1.6 тд

    Для запуска зимой в мороз стартер требует от аккумулятора гораздо большей выдержки. Разумеется, для пуска необходим достаточный ток. Если стартер на вашем авто исправен, проблема плохого пуска в мороз может быть в недостаточном пусковом токе.

    ЭБУ системы Common Rail даже не даст команду на открытие форсунок, если в топливной рампе стартер не сможет обеспечить пороговое давления топлива. Измерить давление в рампе можно с помощью компьютерного диагностического оборудования и соответствующего ПО. Дизель не может нормально функционировать, если в топливной магистрали находится воздух. Из-за воздуха после простоя в топливной магистрали падает давление.

    Прежде чем запустить ДВС, стартер будет крутить, нагоняя давление в магистрали. Основным признаком подобной неисправности будет затрудненный пуск после простоя. Последующие запуски и общая работа двигателя могут не претерпеть никаких изменений.

    неисправность форсунок не заводится при низкой температуре на улице audi 80 1.6 тд

    Груша ручной подкачки топлива значительно облегчит развоздушивание системы. К наиболее частым причинам подсоса воздуха относятся повреждения шлангов топливной магистрали подачи и обратки , потеря эластичности уплотнительных резинок, колец, сальников к примеру, топливного фильтра, приводного вала либо крышки ТНВД. Последняя проблема наиболее характерна в мороз, когда резинотехнические изделия деформируются под воздействием температуры.

    Если дизель заводится после простоя, но через некоторое время глохнет, причина также может скрываться в воздухе. Просто конструкция ТНВД обеспечивает небольшой остаток солярки, даже если с обратки все топливо убежало обратно в бак. Если двигатель плохо заводится на холодную, особенно зимой в мороз, но далее не глохнет, первым делом стоит проверить свечи накала и систему предпускогового подогрева в целом.

    Вечные немцы тоже ломаются. Не заводится Audi 80. Подарок подписчику



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲