Mitsubishi 4g63 регулировка дроссельной заслонки




mitsubishi 4g63 регулировка дроссельной заслонки

Содержание статьи:
  • Фото
  • Дроссельная заслонка. Как ее снять и обучить - Клуб Митсубиси Шариот/Грандис/Спейс вагон
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Mitsubishi Galant 4G63 › Бортжурнал › Мануал-памятка проверки/регулировки дроссельной заслонки 4g63 SOHC по мануалу (для себя). vasta был 2 недели назад. Проверка датчика закрытия ДЗ. Проверка ДПДЗ. Регулировка ДПДЗ. ДПДЗ ч ДПДЗ ч

    Mitsubishi RVR Sport Gear › Бортжурнал › Диагностика!Промывка и регулировка датчика дроссельной заслонки! Artik был больше 1 месяца назад.  Собрав, весь узел, регулируем положение датчика дроссельной заслонки. Для этого зачищаем черный и зеленый проводки (1-й и 3-й, если считать с лева на право). Берем мультиметр и мерим напряжение на этих проводках (предварительно включив зажигание).  Откручиваем датчик дроссельной заслонки, аккуратно поворачиваем по часовой и мерим 0, 63 (как мой регион) — нормально. Фиксируем датчик. Еще раз мерим для спокойствия. Ну и дальше все собираем, ничего не забываем).

    ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

    "Throttle posicion sensor" или "Датчик положения дроссельной заслонки" на двигателях типа 4G63 (устанавливается на Mitsubishi RVR) - вещь довольно "интересная" в отношении своей регулировки. По своему устройству TPS  Так как (в основном) японские автомобили комплектуются АКПП, то при неисправности TPS или при его неправильной регулировке "мы имеем" самую распространенную неисправность - "непереключение" или "затягивание" передач(трогаемся с места,набираем скорость, на тахометре уже оборотов и более,а машина все еще "идет" на первой передаче!).

    mitsubishi 4g63 регулировка дроссельной заслонки

    mitsubishi 4g63 регулировка дроссельной заслонки

    Тема нужная, сам на днях искал по форуму - толком ничего нет. Выставлял даже около оборотов. Проверка и регулировка датчика положения дроссельной заслонки на Mazda Demio. Назад Страница 2 из 2 1 2. Вроде всё настроил, но:

    mitsubishi 4g63 регулировка дроссельной заслонки

    mitsubishi 4g63 регулировка дроссельной заслонки

    mitsubishi 4g63 регулировка дроссельной заслонки

    mitsubishi 4g63 регулировка дроссельной заслонки

    mitsubishi 4g63 регулировка дроссельной заслонки

    Регулировка Оборотов И Проблема. - Двигатель и трансмиссия - Форум Кольт Клуб

    Первые моторы GDI были оборудованы классическими дроссельными заслонками управляемыми тросиком. В качестве регулировки оборотов холостого хода и для компенсации нагрузок - применялся обходной канал с регулировочным винтом и шаговым мотором холостого хода. Позже в году вышли в серию моторы с заслонками — роботами. Разработчики отказались от физического управления тросиком открытием и закрытием воздушного канала. Водитель нажимал на педаль газа, а электромотор на синхронный угол открывал заслонку.

    Такой узел был поистине революционным. Скажу больше, ММС внедрил полностью независимый электронный дроссель. У ММС это управление было реализовано при помощи изменения подачи топлива с оговоркой на исправность датчика положения педали акселератора.

    mitsubishi 4g63 регулировка дроссельной заслонки

    На фотографиях примеры заслонок разных двигателей GDI. Электронный дроссель позволил реализовать тонкое управление питания воздухом двигателя при различных режимах работы. Но, как и в любой системе в процессе эксплуатации выявилось множество недостатков, проблем и недоработок.

    Мы покажем и расскажем, как диагностировать электронный дроссель и правильно с наименьшими затратами исправлять его проблемы. Рассмотрим эти проблемы более детально. При эксплуатации происходит постепенное загрязнение дроссельной заслонки продуктами сгорания как по линии электромотора EGR, так и по линии вентиляции картера.

    mitsubishi 4g63 регулировка дроссельной заслонки

    При этом обороты мотора постепенно занижаются, двигатель на перекрестках, при резком сбросе газа, нередко останавливается. Владельцу автомобиля приходится балансировать между двумя педалями тормоза и газа,чтобы двигатель не заглох. Данная проблема выявляется на компьютерной диагностике - по изменению на сканере в текущих данных параметра положения дросселя.

    На фото выстроенные параметры на мониторе сканера для анализа работы электронной дроссельной заслонки. По этим данным в графическом режиме можно протестировать работоспособность датчиков их настройку. Примеры параметров на экране монитора диагностического сканера. При диагностировании и по показаниям сканера - загрязнение дросселя оценивается визуально по наличию в раструбе заслонки грязи пыльномасляных отложений. Затем, для подтверждения данных, нужно проверить заслонку на заклинивание - нажать на заслонку до упора и отпустить.

    Если заслонка не возвращается прилипает — то чистка заслонки такому мотору необходима. Очистку можно производить как со снятием с мотора при сильных отложениях , так и без снятия. Но без снятия есть большая вероятность особенно не подготовленным механикам или просто водителям загубить двигатель.

    mitsubishi 4g63 регулировка дроссельной заслонки

    Произойти это может, если налить достаточное количество очистителя в грязный коллектор. Очиститель может спровоцировать массовый отрыв отложений в коллекторе и последующее попадание кусков под впускной клапан об этой проблеме будет рассказано далее.

    На фотографиях примеры загрязнения заслонок с внешней и внутренней сторон. После очистки необходима процедура обучения заслонки. Блок управления заслонкой должен сбросить старые настройки в начальное положение. Нужно снять клемму АКБ на несколько минут, затем установить клемму, выключить все нагрузки печка, фары включить зажигание на секунды и выключить зажигание - через минуту можно двигатель запускать. После этой процедуры в блоке заслонки останутся заводские данные.

    Датчик Дроссельной Заслонки TPS THROTTLE POSITION SENSOR FOR Mitsubishi RVR (part 1)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲