Фольксваген боро клапан дросельной заслонки




фольксваген боро клапан дросельной заслонки

Содержание статьи:
  • Фото
  • Адаптация дроссельной заслонки Гольф 4
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Дроссельная заслонка Фольксваген т 06ac. 3 ₽. Авторазборка Зелёные берега Автозапчасти Б/У из Европы. Орёл. Сегодня В избранное. Дроссельная заслонка VW Audi 1,6 06aj. 3 ₽. Авторазборка на чехова.  Дроссельная заслонка Гольф4 Бора Джетта4 Поло. 2 ₽. VAGRAZBORKA Разборка и запчасти без пробега по РФ. Москва. 19 сентября В избранное. Дроссельная заслонка VW/Skoda (круиз контр.) 17 ₽. 17 сентября

    Чистка дроссельной заслонки на VW Golf 4 с двигателем AKL. Этот отчет по ремонту применим к автомобилям с таким же двигателем: Фольксваген Гольф 4, Фольксваген Поло, Фольксваген Биттл, Шкода Октавия А4, Ауди А3 и др.  Чистка дроссельной заслонки Фольксваген Гольф 4 двигатель AKL. Информация применима для автомобилей c двигателем AKL: Volkswagen Golf 4 / Фольксваген Гольф 4 (1J1, 1J5) - Volkswagen Bora / Фольксваген Бора (1J2, 1J6) - Volkswagen Golf Variant 4 / Фольксваген Гольф Вариант 4 (1J5) Volkswagen Bora Variant / Фольксваген Бора Вариант (1J6) -

    Заслонка дроссельная Фольксваген Пассат В6, Фольксваген Бора, Фольксваген Гольф 4, Фольксваген Гольф 5, Гольф Плюс, Фольксваген Джетта, Фольксваген Поло, Ауди А3 8Р, Шкода Октавия А5, Шкода Фабия, G. Цена: руб. Номер(а) запчасти: G Год выпуска: не указан Состояние: отличное Устанавливается на автомобили.

    фольксваген боро клапан дросельной заслонки

    фольксваген боро клапан дросельной заслонки

    Есть фирма ATS с более приемлемой ценой порядка 4 т. Дроссельная заслонка Фольксваген Бора — важный элемент впускной системы. Адаптация дросселя Фольксваген Бора от руб. Читал, что можно адаптировать без VAG-COM, просто снять клемму с аккума, минут подождать, потом включить зажигание до теста приборки и подождать минуту где-то, потом заводить, и все будет ок. Если смесь не обеднится- выставит флаг ошибки.

    фольксваген боро клапан дросельной заслонки

    фольксваген боро клапан дросельной заслонки

    фольксваген боро клапан дросельной заслонки

    фольксваген боро клапан дросельной заслонки

    фольксваген боро клапан дросельной заслонки

    Дроссельные заслонки Фольксваген Бора купить в KIWI MOTORS

    Разместите рекламу целевой аудитории. Показано с 1 по 27 из 27 Тема: Саров Возраст 51 Регистрация Кто как делает, какие тонкости, подводные камни? А может вообще нет смысла мыть, а сразу менять?:? Дело в том, что столкнулся с такой ситуацией: Адаптация не помогает, холостых нет и в помине могут быть и и , гуляют как хотят , точнее сразу после адаптации х.

    Что могло произойти при чистке, ведь вроде ничего криминального не делали, аккуратненько помыли саму заслонку и вокруг неё без каких либо силовых методов? Грязи было не очень то и много.

    фольксваген боро клапан дросельной заслонки

    Короче, я в полном недоумении: Замена естественно решает проблему, но в чём дело со старой заслонкой? Особенно если долго не мыть заслонку. Затем вытираем ошибки по сбитому х. И опять отпускаем клиента кататься: Максимальное кол-во поездок у меня было три.

    Но в основном блок приходит в норму после км. Обороты от до Ставим на ручник, включаем первую передачу и потихоньку отпускаем сцепление, "душим" двигатель до положенных Потихоньку выжимаем сцепление обратно. Обычно обороты остаются на месте, до первой перегазовки. После перегазовки повторяем всё заново до тех пор, пока блок не вдуплится.

    фольксваген боро клапан дросельной заслонки

    Вся процедура может занять до половины рабочего дня. Последний метод мною применялся дважды в самом начале работы. Сейчас применяю только первый. Глюк встречается чаще всего на 1. На остальных такой сильной заморочки нет. Клиентам рекомендую мыть заслонки раз в два сервисных обслуживания, то есть 20 -- 30 тыс.

    Сказали что заслонку мыли у себя 5 тыс назад. А когда мы сняли патрубок, то долго прикалывались. Заслонка была залита лаком, который выполнял роль вымытой грязи. Вот они и вернули всё взад, задув лаком заслонку.

    От тех же машина приехала с такой же проблемой, но заслонку они уже не задували и обороты были повышены. Так вот машина сама вдуплилась прямо на станции зря ехали: Так что бояться мыть не нужно, а уж менять заслонку не нужно тем более.

    фольксваген боро клапан дросельной заслонки

    Прсто клиентам, которые имеют двигатали из "группы риска": Это должно вернуть все адаптации в первоначальные установки. Про такую методу я конечно не знал. Надо попробовать lxndr А стандартная процедура адаптации по 98 каналу не годиться? D У меня на нескольких Golf IV. Правда, делал сканером MT-Pro, там у меня функция 10 повторяется дважды - Alter adaption values и Reset adaption values.

    Может я и неправ, тогда пусть меня поправят: Да,еще уточни тип двигателя. А не писать какое-то шаманство, попахивающее шарлатанством. С новым всё сразу устаканилось. Движёк - как раз 1. Более детально сейчас сказать уже не могу на счёт синхронности управления и отклика , а ошибок, по крайней мере, до чистки не было. Сам с этой проблемой не сталкивался, адаптация всегда проходила успешно.

    Адаптация дроссельной заслонки VAG (Audi, Passat, Skoda) программой Вася Диагност



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲