Труба выхлопная фольксваген т4




труба выхлопная фольксваген т4

Содержание статьи:
  • Фото
  • Т4 глушитель - приемная труба - Просмотр темы • VW-BUS-CLUB
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Один из крупнейших интернет магазинов — выхлопная система Volkswagen Transporter T4 70XA Фургон масса предложений и ряд преимуществ при покупке.  Для идентификации автомобиля и достоверного подбора выхлопная система Volkswagen Transporter T4 70XA Фургон, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства.

    Глушитель для Volkswagen Transporter T4, Фольксваген Транспортер Т4 глушитель в каталоге запчастей Volkswagen  Глушитель Volkswagen Transporter T4, Фольксваген Транспортер Т4. () Интернет-магазин автозапчастей.

    Быстрый подбор глушителей и резонаторов для VOLKSWAGEN TRANSPORTER T4 D по марке автомобиля и году выпуска.  Звоните и мы подберем вам нужные запчасти! +7 () Ремонт и продажа выхлопных систем. Отрадное, Алтуфьевское шоссе 27А. +7 () с до , без выходных. обратный звонок. Подбор глушителя по марке автомобиля. Поиск по каталожному номеру.

    труба выхлопная фольксваген т4

    труба выхлопная фольксваген т4

    Понимал что ничего сложного, однако возникла проблема со съёмом скоб приёмной трубы, и понял, что сам не справлюсь, поэтому решил поехать на сервис. Без выхлопной системы не обходится ни один современный автомобиль, даже одна машина с неисправным выпуском создает неимоверный шум. Буквально пару месяцев назад стал замечать определенный рев глушителя. Самом — практически невозможно.

    труба выхлопная фольксваген т4

    труба выхлопная фольксваген т4

    труба выхлопная фольксваген т4

    труба выхлопная фольксваген т4

    труба выхлопная фольксваген т4

    Замена глушителя Т4 — бортжурнал Volkswagen Transporter ААВ года на DRIVE2

    Буквально пару месяцев назад стал замечать определенный рев глушителя. Немного позже стало вонять в задней части кузова выхлопными газами. А после и до кабины дошло. Да и рык всё усиливался. В общем, приятного мало. А потом и вовсе отвалился хвостик глушителя. Ездил я с этим достаточно долго. То времени не было, до руки не доходили, то еще чего. Однако, рано или поздно, но всё случается. Совершил визит на сервис, с консультацией по поводу ремонта глушителя, чтоб узнать, где именно проблема.

    Как оказалось, проблема — вся система глушителя. Сами банки еще родные, более-менее живые, хотя уже вареные, а вот трубы — полный абзац. Ни одной живой трубы. Все гнилые и перелатаны.

    труба выхлопная фольксваген т4

    В зависимости от поставщика. Изучая этот вопрос так и не нашел однозначного ответа. Кто хвалит одно, кто другое. В общем каждый делился своим опытом. А самое странное, что выбор то был не велик. Не так уж и много вариантов предлагали. Кроме того, искал инфу по замене глушителя своими руками. Понимал что ничего сложного, однако возникла проблема со съёмом скоб приёмной трубы, и понял, что сам не справлюсь, поэтому решил поехать на сервис.

    Кроме того, за работу хотели не так уж и много, да и ямы у меня пока нет. Через некоторое время принял решение стать подопытным кроликом и лично проверить вариант Polmostrow. Об этом производителе очень много спорных отзывов. Сами поставщики предлагают его как оптимальный бюджетный вариант. Поэтому решился именно на него. Нашел возможность купить всю систему, с хомутами, кольцами и резинками за грн.

    труба выхлопная фольксваген т4

    И уже через два дня, со всем имеющимся, мчу на сервис! Все изучили и можно приступать к монтажу! Снять все части глушителя, в принципе проще простого. Откручивай хомуты, вынимай что вынимается. А вот кольца приёмной трубы — это проблема.

    Нужна не малая физическая сила, лучше несколько рук, и приспособления. Или специальные, или "колхоз". Проще говоря — крючки, которыми надо тянуть скобы, чтоб их снять и одеть. Самом — практически невозможно. Поэтому, всем рекомендую брать на помощь друзей! Когда сняли глушитель, стало понятно, что ремонтировать его не было никакого смысла. За свои годы он немного устал Лишних отверстий было очень много, и некоторые были "в палец" толщиной.

    Так что не странно, что была вонь в салоне, и рёв глушака. Фотографировал только некоторые места. Но, на самом деле, их было гораздо больше. Вместе с трубой было заменено и уплотнительное кольцо. Скобы ставали уже более плотно. Так же было заменено пару резинок. Остальные — на очереди. И теперь хоть вид глушителя радует глаз! Новый глушак блестит как у кота, эти самые… После замены глушителя, с замиранием сердца, завел мотор, и мои ожидания были разрушены. Я надеялся за гораздо большим результатом.

    труба выхлопная фольксваген т4

    Ожидал более тихого выхлопа, отсутствия рычания и только шума двигателя. Однако остался звук, который до сих пор наводит на мысли о наличии дырок в глушаке. Главное преимущество — теперь снова не воняет в салоне.

    Может стоило раскошелится на оригинальный новый глушитель. Лада Калина Седан Матрёшковоз-тузенбобель. Купить машину на auto.

    Убираем черный дым из выхлопной трубы на дизеле



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲