График maf nissan note




график maf nissan note

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ремонт MAF-сенсора (датчик расхода воздуха)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Модели Nissan. Nissan Almera. Nissan Almera-Classic.  Для этого необходимо снять непосредственно сам MAF. Описывать подробно сам процесс думаю необязательно. Здесь необходима отвертка и самое главное аккуратность и внимательность. Необходимо его вытащить не повредив спиральки из тончащей проволочки. Далее. Можно сразу почистить MAF. Для безопасности одеваем подходящий колпачок на обратную сторону дабы в дальнейшем не повредить спиральки. Далее.

    Отзыв владельца Nissan Laurel (C33) — самостоятельный ремонт. Раз уж я ничего особо не пишу про машину то запилю статью про то как почистить датчик массового расхода воздуха. Речь пойдет про сенсоры от RB моторов, ну как вы понимаете, точно такиеже на многих других: VG, VQ итд. Прежде всего, вам понадобится крестовая отвертка, небольшая плоска отвертка в качес   Дело в том что этот маф я уже вскрывал и паял(паял но не мыл) его в гараже, поэтому все это выглядит слегка небрежно. Итак, отпаиваем экран, снимаем его. Видим плату.

    ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

    Смотреть все результаты поиска на сервисе Яндекс.Картинки.

    график maf nissan note

    график maf nissan note

    Я не берусь утверждать, что это "левые" датчики, но в официальном описании ДМРВ от фирмы Bosch говорится, что на винтах должны быть пятиконечные звездочки без следов попыток их открутить. Хотя он какойто и не родной. Я думаю для боша тоже ктото делает. Тогда тоже пол-машины "продиагностировали"

    график maf nissan note

    график maf nissan note

    график maf nissan note

    график maf nissan note

    график maf nissan note

    Всё про MAF - Форумы MOY-BISER.RU

    Литературы по автомобилям фирмы "Nissan" на прилавках магазинов крайне мало, ну а то, что "имеется в наличии" - вызывает некоторую настороженность своим "бесшабашным описанием" и достаточно вольным обращением с переводом оригиналов, потому что попадаются весьма нелепые ошибки?! Например, совсем недавно к нам обратился клиент с просьбой "записать на диагностику". Как и положено, начали его расспрашивать - что и как. И выяснилось, что у него "просто" перескочил ремень газораспределения двигатель VG , он его заменил и установил по тем меткам, которые описаны в недавно купленной книге к сожалению, мы не спросили его каким издательством выпущено данное "руководство", а жаль….

    Установленный по "книжным меткам" ремень газораспределения "не заработал" - двигатель, вроде, начинал "схватывать", но не заводился. Ремень газораспределения был установлен "по средней метке"??? Как и написано в "руководстве". А положено - "по второй слева". Какие уж тут могут быть вопросы Давайте остановимся на рассмотрении одного из сенсоров: На основании этого компьютер расчитывает необходимое количество топлива для нормальной работы двигателя при различных режимах.

    график maf nissan note

    Внешний вид Mass Airflow sensor приведен на рисунке: Скорее всего ее состав - "секрет фирмы", на чем и остановимся "протянутой" по окружности через 5 креплений, и если мы просмотрим сенсор "насквозь", то увидим должны увидеть такую картину: А теперь постаремся рассказать о предназначении всего этого. Mass Airflow sensor или "трубка Вентури",есть еще и такое название для сенсора анемометрического типа для автомобилей марки Nissan указанного выше вида, существует в двух конcтруктивных исполнениях: Для "обыкновенного" двигателя без турбонаддува диаметр сенсора равен 68 мм и он имеет такие обозначения: Если возникнет необходимость замены, то обращайте внимание на это.

    Естественно, что и "начинка" сенсоров так же различается. Принято считать, что данные сенсоры никак не регулируются. И действительно, если внимательно их рассмотреть, то на корпусе мы не увидим ничего подобного, чем можно было бы их "порегулировать". Есть, правда, "заглушка" - на "пожилых" автомобилях Nissan на этом месте стоит регулировочный винт, но это на "пожилых".

    график maf nissan note

    Сейчас же фирма ставит на это место "заглушку". Но "порегулировать" - то хочется! Обратим внимание на верхнюю плату и слева от стабилитрона увидим "выглядывающий" из-под платы зеленый "прямоугольничек". Это переменный регулировочный резистор с наименованием: Теперь, имея газоанализатор, и приспособившись "крутить" данный резистор мы сможем достаточно точно и правильно как говорится - "под себя" отрегулировать Mass Airflow sensor.

    Надо сказать, что такие регулировки производить рекомендуется в том случае, только если вы хотите "сделать под себя" свою машину и уверены в своих силах как "настройщика". Но не стоит надеяться, что при помощи данной регулировки вы резко поднимете "приемистость" своего автомобиля и сделаете из нее "гоночную". А вот насчет расхода топлива, более плавной и более устойчивой работы двигателя - это да, это можно попробовать.

    Проверку сенсора надо начинать со считывания кодов неисправностей. И если вам "попался" код N12 - это и есть неисправность Mass airflow sensor. Однако, прежде чем начинать искать другой или "заведомо исправный" - стоит попытаться удостовериться в том, что неисправен именно этот сенсор и его ремонт невозможен. Для начала надо визуально убедиться в том, что все "нити" внутри сенсора в полном порядке и "присутствуют".

    график maf nissan note

    Четыре "отрезка нитей" должны ясно просматриваться и не должны быть или "обвисшими" или оборванными. Если это так - увы, надо искать новый сенсор, потому что ТАКАЯ неисправность ремонту не подлежит, сенсор идет "на выкид". А что бы подобного не случилось - всегда надо "поддерживать" вход и выход сенсора в "рабочем" состоянии,а именно: Защитная сетка на входе и выходе сенсора должна иметь стандартный размер "клеток" - 2х2 миллиметра.

    Не иметь порывов или "растянутостей". Воздушный фильтр должен регулярно проверяться,при необходимости - очищаться или заменяться,что бы через него в сенсор не попадали "мухи и мошки",особенно при летней эксплуатации автомобиля. Если нити сенсора в полном порядке - проверим режим "самоочищения" сенсора. Данный режим предназначен для того, что бы нити сенсора после окончания работы двигателя очищались от всего того, что на них могло бы "налипнуть или пристать" во время работы двигателя.

    How to Clean the Mass Air Flow Sensor (Code P0101 on Nissan Altima)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲