Перевод приборной панели на nissan skyline v35

Содержание статьи:

Фото

Nissan Skyline () - перевод панели приборов на английский язык

Видео

Похожие статьи

Nissan Skyline › Бортжурнал › Перевод панели приборов с Японского на Английкий. Ostapsli был 11 часов назад. Привет Drive2, Мусолил меня Японский язык на панели приборов и решил разобраться в этом вопросе, а еще за одно поделиться с вами:) С самого начала должен сказать что процедура требует определенной технической подготовки и может занять больше нескольких дней. Ясно что нужно снять эту панель, ну что ж — разборка панели приборов Nissan Skyline V36 / Infiniti G. Снимаем защитную панель внизу (большинство углов держится на клипсах). Полный размер. Под панелью находятся вот такие болты — отк.

Nissan Skyline () - перевод панели приборов на английский язык. Компания MOY-BISER.RU готова изменить язык Вашей приборной панели с японского языка на.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Отзыв владельца Nissan Skyline (V35) — электрика и электроника. Через несколько дней после покупки в поездке отрубилась приборная панель. Перестали показывать спидометр, тахометр, уровень топлива, табло с пробегом и выбранной передачей. Решил делать самостоятельно. Как выяснилось в интернете ничего про снятие приборки нет. По крайней мере сколько искал не нашел.   Через несколько дней после покупки в поездке отрубилась приборная панель. Перестали показывать спидометр, тахометр, уровень топлива, табло с пробегом и выбранной передачей. Решил делать самостоятельно.

Этокузов и не умер. Мигает лампочка подушки безопасности на панели приборов. Чтобы не разберать салон и снимать блок, подключили к машине диагностический адаптер. Машина никогда не попало в дтп.

Не Работает Приборная Панель - NISMO-CLUB .RUSSIA

В результате решение некоторых проблем, которые достаточно тривиальны, превращаются в настоящую головную боль даже для опытного специалиста. Ведь мы в своей работе тоже часто обращаемся к интернету и многие различные статьи и отчеты о ремонте бывают очень помогают. Данный автомобиль производился с по год для внутреннего японского рынка.

Жалобы клиента были на нерабочую аудио-систему и отсутствие обогрева заднего стекла. Штатная магнитола включалась, реагировала на кнопки управления, но звука в колонках не было. Обогрев заднего стекла не работал вообще, при нажатии кнопки дефростера на панели управления климатом не загорался даже индикатор. Штатная аудио-система на данный автомобиль шла в двух вариациях: Датчики в салоне и привода заслонок подключаются непосредственно к блоку центрального дисплея.

В результате при нажатии включателя обогрева заднего стекла на блоке климат-контроля должно щелкнуть реле в багажнике, на нить обогрева на стекле должно податься 12 вольт и загореться индикаторный светодиод на кнопке.

Второе на что стоит обратить внимание - это реле обогрева заднего стекла и зеркал, которое находится в багажнике справа по ходу движения под обшивкой. Так как питание реле через предохранитель 21 поступает на реле и при выключенном зажигании, то перед такими работами следует снять клемму с аккумулятора. Но при нажатии на кнопку обогрева по прежнему не загорался индикатор на панели управления климатом, а так же не было щелчка реле в багажнике.

Чтобы не разберать салон и снимать блок, подключили к машине диагностический адаптер. Диагностическая колодка OBD-II на данном автомобиле находится под заглушкой в пластиковой панели под рулевым колесом. Блок комфорта BCS на данном автомобиле умеет включать дефростер заднего стекла по команде диагностического ПО. Параллельно в шину на 69 и ый пин повесили анализатор CAN-шины, при нажатии на кнопку обогревателя не "полетело" ни каких команд, убедились что при включении света на подрулевом переключателе "летят" команды в шину.

Так как блок BCM имел следы вскрытия в виде царапин отверткой на плате было решено его вскрыть и нас опять преследовало преждевременная радость определения причины неисправности.

После отмывки платы BCM, пропайки и восстановления контактов, блок был установлен на место, но к сожалению симптомы остались прежними. Постигло разочарование, было решено снимать блок.

Замену лучше производить паяльным феном или специальным SMD паяльником-пинцетом. Транзистор сидит на клее, поэтому при не аккуратном демонтаже можно повредить плату. После замены и обратной сборки - естественно всё работает, потому как перед этим мы проверили и исправили все возможные слабые места. Если у Вас возникают сложности в ремонте электронных блоков управления в Красноярске или вы не хотите возиться с паяльником - обращайтесь в нашу мастерскую.

Так же мы ремонтируем блоки ABS, приборные панели и многое другое. Чаевые на развитие блога. Банковской картой Со счёта мобильного.

Nissan Skyline v35 пересвет приборной панели