Концепт кары бмв




концепт кары бмв

Содержание статьи:
  • Фото
  • BMW Концепт Все концепты :: RU BMW
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Самый первый в истории компании BMW концепт-кар с поднимающмися фарами, дверями «крыло чайки», а также спрятанными в кузов задними колёсами и турбомотором. Название: BMW Turbo. Дебют: Мотор-шоу в Париже, год.  Спортивное купе BMW Turbo не только вошло в историю как первый концепт-кар баварской марки, но и представило дизайн будущего M1, а также ряд передовых технологий.

    Так назвали потому что капот как раз открывается,как сами понимаете что. машина - прикол. в производство не будет пущена никогда Прототип новой БМВ, BMW CONCEPT CAR. Категория. Юмор. Композиция. Dreamscape (Long Edit). Исполнитель. Sound System.

    Это интересно! Аббревиатура BMW с немецкого переводится как Баварские моторные заводы. Компания основана в 1916 году. На сегодняшний день ежегодно концерн выпускает более 1 млн. различных автомобилей.

    Концепт-кар унаследовал монументальную центральную консоль, которая плавно перетекает в тоннель между креслами. Правда, у новинки не осталось  Коробки передач — шестиступенчатая «механика» и «автоматы» (четырёх- и пятидиапазонные). Больше всего сделали версий i — 20 машины. Вы возбудились при виде концепта BMW восьмой серии? 1. Ещё как!.

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    концепт кары бмв

    концепт кары бмв

    А еще в нем был сильный пятилитровый мотор V12, взятый из модели i, размещенный между осями и агрегатированный с пятиступенчатой ручной коробкой передач. Купить его можно будет по ценнику от Определяем, была ли машина битой В задних фарах используются органические светодиоды OLED. Поло перевернулся на крышу и прилег на трамвайных путях.

    концепт кары бмв

    концепт кары бмв

    концепт кары бмв

    концепт кары бмв

    концепт кары бмв

    BMW Gina - машина, которая меняет свои формы!

    Спортивное купе BMW Turbo не только вошло в историю как первый концепт-кар баварской марки, но и представило дизайн будущего M1, а также ряд передовых технологий. В е годы BMW испытывала определённые финансовые трудности, но в начале х компания решила вернуться в форму. А чтобы рассказать всему миру, что всё хорошо и дела у них в порядке, баварцы придумали создать концепт-кар с радикальным дизайном, построить его на базе модели и оснастить двигателем с турбонаддувом.

    А заодно приурочить дебют машины к летним Олимпийским играм года в Мюнхене. Фактически, это был первый автомобиль BMW с турбонаддувом. А модель Turbo, выпущенная в году, стала первой серийной BMW с наддувным двигателем.

    концепт кары бмв

    Дизайн концептуального купе с клиновидным кузовом разработал Пол Брак и на самом деле превратить обычную BMW в экстравагантный концепт было его идеей. Именно так, вплоть до огненно-красного цвета, впоследствии выглядел легендарный спорткар М1. Кроме того, этот прототип вдохновил баварцев на ряд других серийных моделей, таких как Z1 и BMW 8 серии.

    Тогда как у большинства серийных автомобилей того времени бамперы в основном были отдельными внешними элементами дизайнеры BMW аккуратно вписали их в структуру кузова концепт-кара Turbo. Такая конструкция бамперов с добавлением под них специальных вспененных элементов значительно повысила безопасность машины, да ещё и в двери были интегрированы специальные балки для поглощения бокового удара в случае аварии.

    концепт кары бмв

    Для дополнительной защиты водителя и пассажира прототип получил интегрированный каркас безопасности и антиблокировочную систему торможения. Но, пожалуй, самой интересной особенностью концепт-кара BMW Turbo была его система предупреждения о сокращении дистанции до впередиидущего автомобиля, сделанная с использованием специального радара. Её можно назвать предком сегодняшних активных круиз-контролей.

    Дисплей в салоне концепта, повёрнутый к водителю, отображал расстояние до едущего впереди автомобиля с учётом его скорости. Если эта дистанция сокращалась и становилась меньше заранее установленного значения, система предупреждала об этом водителя звуковым сигналом. В BMW сделали всего лишь два таких прототипа, причем один был ходовым, а другой — статическим и выставлялся на обозрение публики на различных мероприятиях.

    Отличались эти машины только окраской, которая у одной из них перетекала из оранжевого в передней и задней частях кузова в коричневый посередине. А ещё у ходового образца не было панелей, закрывающих задние колёса.

    концепт кары бмв

    Адриан Падено , Редактор. Мотор-шоу в Париже, год Спецификация: Об этой статье Категория Концепт-кары.

    BMW концепт-кар



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲