Отзывы владельцев мерседес 310 д 1994 г.в.




отзывы владельцев мерседес 310 д 1994 г.в.

Содержание статьи:
  • Фото
  • Мерседес д почтовик - Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia
  • Видео
  • Похожие статьи
  • На сайте MOY-BISER.RU вы можете ознакомиться с отзывами владельцев микроавтобуса Мерседес Т1.  Mercedes Т1 D г.в.: Хорошая модель. В году я приобрел микроавтобус мерседес д для организации пассажирских перевозок. Сам я проживаю в Великом Новгороде, более 20 лет работал на государственные и частные компании водителем, соответственно и стаж – 23года. Принял решение стать ИП и купил для себя в начале организации бизнеса микроавтобус года выпуска. На момент покупки автомобилю исполнилось 16 лет, но его внешний вид и технические показатели были достаточно хорошими. Об этом чуть позже.

    Mercedes-Benz T1 owner story — observation. открываем капот и смотрим (и нюхаем)).хорошо если всё сухо и единообразно серо (и нет приятного мне запаха соляры)).двигло не просим заводить а так.просто пока смотрим ненапрягайте продавца пока Скажите типа "Вы не обращайте на меня внимания, небеспокойтесь, если Вы непротив я Вас не затрудню если В.

    Mercedes D and repair. Для общего понимания о т1 MOY-BISER.RU Группа в ВК MOY-BISER.RU я Мерседес д круиз-контроль не помешал MOY-BISER.RUIKA 3 yil oldin.  Мерседес т1 д двадцать лет спустя - все еще живой. И их много ездит по нашей стране. Некоторым уже и.

    отзывы владельцев мерседес 310 д 1994 г.в.

    отзывы владельцев мерседес 310 д 1994 г.в.

    Юрий Рогоцкий 2 yil oldin. Осталось мне определенную сумму на квартиру насобирать и гори оно красным пламенем, точнее едь все на разборку или на металлолом. И правда, ооочень надёжная машина. Источник 13 фото Это сообщение отредактировал RecRec -

    отзывы владельцев мерседес 310 д 1994 г.в.

    отзывы владельцев мерседес 310 д 1994 г.в.

    отзывы владельцев мерседес 310 д 1994 г.в.

    отзывы владельцев мерседес 310 д 1994 г.в.

    отзывы владельцев мерседес 310 д 1994 г.в.

    клуб любителей мерседесов!!!! - Клуб автолюбителей - страница 3 - Форум Авто MOY-BISER.RU

    Этот Mercedes-Benz грузоподъемностью 4 тонны я приобретал под нужды определенного заказчика перевозок. Машина немолодая, выпущена в году, общий пробег уже больше миллиона километров, но "старик" невероятно крепок и готов тягаться с "молодежью". В Беларуси я второй владелец машины.

    Этот уже даже не "легкий комтранс", а именно серьезный "взрослый" грузовик немало повидал на своем веку. Купил я машину в году. Прежде на нем возили бетонные строительные блоки и нередко перегружали. В итоге не выдержал штатный задний мост, предыдущий владелец установил другой мост от более тяжелой версии Mercedes-Benz Этот же владелец заменил и кабину на этой машине, заказав в Германии более "свежую".

    отзывы владельцев мерседес 310 д 1994 г.в.

    Расход летом - около 13 литров на "сотню", зимой - Штатного литрового бака для дальних рейсов не хватает. Хотелось бы, конечно, бак побольше. Приходится возить с собой канистру с топливом на всякий случай. Места здесь столько, что рядом поместится еще и канистра с маслом, и воронка. Здесь их мало, они очень маленькие. Для документов всего один кармашек на задней стенке кабины. Расположен он между сиденьями. В принципе место неплохое. Я привык, что папка всегда здесь. Пепельница здесь просто огромных размеров.

    Чтобы ее заполнить окурками, надо страну объехать несколько раз. Но сам я не курю, поэтому храню там всякую мелочовку. Задние колеса у меня сейчас стоят "бычковские", но уже подготовлен новый комплект колес побольше. За комплект из шести колес отдал долларов.

    отзывы владельцев мерседес 310 д 1994 г.в.

    Подвеска простейшая рессорная, а потому надежная. Для моих нужд самое то. Смотреть все фото в галерее. Вообще конструкция этого грузовика близка к гениальной по своей простоте. Рама сделана таким образом, что позволяет ставить мосты от "старших" версий семейства. Кабины можно менять без проблем, двигатели. Поставить колеса большего диаметра вообще не проблема.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Подходят сюда запчасти от современной серии Mercedes-Benz Vario и целый ряд запчастей от зиловского "Бычка", который конструктивно копировали именно с таких Mercedes. Двигатель на этой машине тоже замененный. Другой мотор ставил уже я сам. Примечательно, что здесь все настолько просто, что все работы выполнил самостоятельно за два дня. Сейчас установлен 4-цилиндровый рядный сильный дизель объемом 4,0 литра.

    Мотор в свое время купил за долларов. Двигатель сконструирован так, что здесь практически нечему ломаться. Все "на шестернях", как в тракторах. Блок чугунный, головка блока чугунная.

    отзывы владельцев мерседес 310 д 1994 г.в.

    В интерьере все предельно аскетично, но выполнено качественно. Материалы приятные на ощупь, особенно если учитывать, что имеешь дело с "суровым" старым грузовиком.

    На "олдскульном" одометре сейчас тысяч километров, из них тысяч наездил я. С учетом того, что кабина менялась целиком, то можно смело утверждать, что общий пробег точно больше миллиона. Может, и заметно больше миллиона. Весьма проблемное место - ручка на двери. Поскольку посадка высокая, то опираться на эту ручку при заходе в кабину нужно постоянно и с заметным усилием.

    Mercedes T1 310 (1)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲