Peugeot 208 с роботизированной коробкой передач




peugeot 208 с роботизированной коробкой передач

Содержание статьи:
  • Фото
  • Тест-драйв Peugeot / Пежо . Peugeot с «роботом» ETG: альтернатива
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Также улучшения коробки передач подразумевают отсутствие рывков при переключении. «Роботизированный» Peugeot будет самостоятельно трогаться с места, как только водитель отпустит тормоз – это также в некотором роде плюс. Но не стоит ждать моментального старта – к этому нужно привыкнуть. Резюмируя, скажем, что новая роботизированная КПП в сочетании с 1,2-литровым двигателей позволило новому «Пежо» стать более задорным и норовистым, к чему водителю также нужно будет привыкнуть. Уменьшился расход топлива – на литр, но все же. Но минусы налицо – новые системы работают так непредсказуемо, что мо.

    й может быть дешевле и экономичнее, если он оснащен новой коробкой передач.  Формально роботизированная коробка - механическая, только выжиманием сцепления и переменой передач занимаются электрические моторчики. Управляет ими электронный «мозг», значит, делают они свою работу оптимальным образом. Отсюда и экономичность такой коробки, с ней расходуется меньше топлива, чем с механической. Да и сама по себе она недорогая. Но «роботов» ругают за ненадежность. В этом смысле про коробку для «Пежо» пока говорить рано - она совсем новая.

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    Тест-драйв peugeot «Роботизированная трансмиссия работает вяло. Пока смыкаются / размыкаются диски, машина успевает потерять ход даже на небольшом подъёме» Это цитата из статьи полуторагодичной давности, написанная мною после знакомства с хэтчбеком Peugeot Тогда мне удалось поездить в том числе и на трёхцилиндровой версии с «роботом», который запомнился дерготнёй и затяжными паузами при смене передач. Но французы предупредили — машины предсерийные, не судите строго.  Нарядный Peugeot , оснащённый неспешным «роботом», в таких условиях в доску свой. Общий посыл таков — не суетись! «Роботизированная трансмиссия работает вяло.

    peugeot 208 с роботизированной коробкой передач

    peugeot 208 с роботизированной коробкой передач

    В семействе Volkswagen Transporter довольно развитая иерархия. Оставьте комментарий или отзыв. Мой путь лежит из Москвы в Вильнюс. Также улучшения коробки передач подразумевают отсутствие рывков при переключении. Можно будет по случаю блеснуть техническими знаниями:

    peugeot 208 с роботизированной коробкой передач

    peugeot 208 с роботизированной коробкой передач

    peugeot 208 с роботизированной коробкой передач

    peugeot 208 с роботизированной коробкой передач

    peugeot 208 с роботизированной коробкой передач

    Тест-драйв Peugeot «робот» с человеческим лицом

    Поводом для очередной встречи с хэчтбеком Peugeot в новом году стало появление на российском рынке версии с роботизированной коробкой передач ETG. Дебютировав на европейском рынке, этот яркий компакт буквально ворвался в пятерку самых продаваемых автомобилей в Европе с явным намерением повторить славу позапрошлого го поколения. Неспешная езда по городским улочкам - вот идеальные условия для Peugeot с роботизированной трансмиссией ETG5. Е ще бы, он короче предшественника Peugeot на 7 сантиметров и легче на целых кг.

    Добавим сюда экспрессивную внешность, необычный интерьер и хорошую управляемость. Вот рецепт против безликих седанов и хэтчбеков локального производства, которые буквально заполонили российские дороги, вытеснив с нашего рынка немало ярких автомобилей вроде Ford Fiesta и Renault Clio.

    peugeot 208 с роботизированной коробкой передач

    За дополнительную плату комплектации Active и Allure можно оснастить линзованными фарами со светодиодными ходовыми огнями. Ксенон не предлагается даже в качестве опции, а светодиодные задние фонари есть уже в базе. Легкосплавные дюймовые диски - прерогатива топовой версии. А втомобили класса Peugeot традиционно не пользуются на нашем рынке большой популярностью, но свою долю имеют. Peugeot хорош собой со всех ракурсов. Передние кресла обладают хорошим профилем и достаточной боковой поддержкой, но установлены слишком высоко.

    Места на заднем диване достаточно только для пассажиров среднего роста. П о сути, трансмиссия со сложным названием ETG5 Efficient Tronic Gearbox 5-gear — это обычная механика, снабженная электронным блоком управления и специальными исполнительными механизмами, названными актуаторами.

    peugeot 208 с роботизированной коробкой передач

    В ходе настройки шасси Peugeot французские инженеры нашли отличный баланс между управляемостью и комфортом. Хорош и тяговитый 3-цилиндровый моторчик объемом 1,2 литра мощностью 82 л. Ч естно говоря, я не помню, как работала коробка у го, но достаточно поездил на роботизированном малыше Peugeot Конечно, новая трансмиссия Peugeot сама ползет в пробках, а на руле появились удобные лепестки, но провалы при переключениях никуда не делись.

    Самая большая пропасть находится между первой и второй передачей. Задумал порезче уйти со светофора, и напористый разгон 3-цилиндрового моторчика мощностью 82 л. Переключения между высшими передачами происходят быстрее, но и здесь пауза, которую берет исполнительный механизм, слишком велика. Помнится, в Peugeot клевок можно было спрогнозировать и сгладить своевременным сбросом газа, но ETG5 — трансмиссия адаптивная, поэтому работает по разным алгоритмам и уловить нужный момент бывает просто невозможно.

    П ередвигаться по Москве с ее нервным и дерганым трафиком в автоматическом режиме — сомнительное удовольствие. Толи дело улочки Вильнюса, куда мы отправились в ходе тест-драйва. Р уль достаточно легкий, но и в пологой дуге и в связке крутых поворотов информативности хватает.

    peugeot 208 с роботизированной коробкой передач

    При этом даже не на самом лучшем покрытии ни к плавности хода, ни к уровню комфорта претензий нет. Опциональная панорамная крыша с контурной светодиодной подсветкой - опция за 20 тысяч рублей. Маленький пухлый руль удобен, но с моей посадкой напрочь перекрывает половину стильной приборной панели. Мультимедийная система с сенсорным экраном предлагается начиная с комплектации Active. Поэтому при обгоне лучше пользоваться удобными подрулевыми лепестками и врубать пониженную принудительно. Из минусов по шасси следует отметить слишком громкую работу передней подвески на кочках.

    М еня терзают смутные сомнения, что женщины, которых среди владельцев роботизированных пыжиков прогнозируется чуть ли не сто процентов, будут пользоваться ручным переключением. Но они должны оценить другие преимущества робота. Например, умеренный расход топлива, который на необкатанной машине составил около 6,8 литров или цену, стартующую с отметки рублей. Объем багажника составляет литров. Спинка заднего дивана складывается по частям. О днако многим девушкам не нужна мощность и гонки со светофоров, а деньги они умеют считать получше мужчин.

    Top 5 Problems Box Robot Auto - IT IS YOU NECESSARY?



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲