+рестайлинг ситроен с4 седан




+рестайлинг ситроен с4 седан

Содержание статьи:
  • Фото
  • Citroen C4 — рестайлинг в деталях — журнал За рулем
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Еще до официального старта продаж к нам попали в руки три рестайлинговых седана Citroen C4 с разными моторами. Мы с пристрастием осмотрели их, прокатились, а теперь расскажем, что изменилось.

    Технические характеристики Ситроен С4 рестайлинг , , , седан, 2 поколение C4. Подробно расписаны модификации автомобилей Citroen C4 рестайлинг все технические спецификации, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фотографии внешнего вида и салона. Есть возможность сравнивать разные авто между собой.  Обновленный Citroen C4 Sedan получил новую переднюю светотехнику, измененные бамперы и другие задние фонари. Также, в ходе модернизации седан обзавелся новыми двигателями и коробками передач.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Автор: Кирилл Савченко. В то время, когда многие французские автомобили тихо и по-английски покинули российский рынок, далеко не самый популярный Citroen C4 sedan неожиданно напомнил о себе рестайлингом. Еще три года назад, когда кризисом и не пахло, мало кто брался давать прогноз для модели, изначально выпущенной на рынок Поднебесной, а позже адаптированной для производства и эксплуатации в России. Множество добродетелей в виде клиренса в мм, огромной для С-класса колесной базы в 2 мм и, соответственно, простора в салоне, а также невысокой по тем временам цены, было недостаточно.

    +рестайлинг ситроен с4 седан

    +рестайлинг ситроен с4 седан

    Доброе всем время суток! Механика, передний привод, бензин, Распродажа новых авто года. Ощущения от ускорения кардинально иные. С такими прожекторами седан смотрится ещё солиднее и серьёзнее.

    +рестайлинг ситроен с4 седан

    +рестайлинг ситроен с4 седан

    +рестайлинг ситроен с4 седан

    +рестайлинг ситроен с4 седан

    +рестайлинг ситроен с4 седан

    СМИ о Citroen C4 Седан - Официальный сайт Citroen

    Множество добродетелей в виде клиренса в мм, огромной для С-класса колесной базы в 2 мм и, соответственно, простора в салоне, а также невысокой по тем временам цены, было недостаточно. Конкуренты выигрывали за счет более современных двигателей и трансмиссий, а также оснащения….

    Урок был извлечен, и в отличие от многих автопроизводителей, превращающих рестайлинг в косметическую процедуру, в Citroen решились на радикальные меры. Насколько действенные, мы узнали на дорогах Татарстана и Чувашии. Благодаря растянутым во всю физиономию двойным шевронам, новой передней оптике на фоне раздобревшего бампера и обязательным светодиодам ДХО, обновленный седан не перепутаешь ни с чем иным.

    +рестайлинг ситроен с4 седан

    Кому-то столь радикальный акцент лишь на одну часть кузова, может, и не понравится, но на мой взгляд, именно за счет него автомобиль, весьма условно ассоциировавшийся с подлинно французским продуктом, обрел свой стиль. В заднюю оптику вложились меньше. При неизменной конфигурации, в ней перетряхнули начинку, заменив новомодной, со светодиодами.

    Приставка 3-D, конечно же, повысит статус и значимость нововведений, но для неискушенного покупателя. Впрочем, пусть будет так. Смотрятся фонарики действительно красиво и отлично видны как днем, так и ночью. Если опустить новый дизайн легкосплавных колесных дисков, на которые обращают внимание лишь отъявленные эстеты — вопрос с экстерьером можно закрывать… Равно как и с интерьером, видимых изменений в котором не найти. Каленым железом из нее выжгли даже память о сильном бензиновом двигателе Prince и допотопной четырехступенчатой АКП AL4.

    +рестайлинг ситроен с4 седан

    На ступеньках повыше — сильная турбоверсия Prince тоже с шестиступенчатой АКП , а также дизель с шестиступенчатой механикой. С последнего-то мы и начнем. О том, что он восьмиклапанный, многим и невдомек. Но эта простота, при экологическом стандарте Евро-5, о котором не забыли, избавляет от дополнительных расходов. Мочевина для очистки выхлопа? На ходу такой автомобиль оказался резвым, хотя шумноватым и с ощутимыми вибрациями. Тандем с шестиступенчатой МКП, которая предлагается для этого мотора, оказался весьма удачным.

    Даже по расчетам бортового компьютера 1 км на одном литровом баке — очень много. А если постараться, наверняка можно сэкономить еще на сотню километров.

    Но дело не только в этом. Из всех модификаций именно это показалась мне лучшей по курсовой устойчивости. Под самый тяжелый двигатель передняя подвеска была усилена более жесткими пружинами и амортизаторами.

    +рестайлинг ситроен с4 седан

    Проходить повороты на далеко не ровной, мокрой дороге — одно удовольствие. Обязательная теперь для всех комплектаций ESP не сработала ни разу. Этот недостаток сильно проявился на далеких от идеала чувашских периферийных дорогах. Что ж, зато с мощным бензиновым мотором предлагается максимальная комплектация: Но от двигателя с турбонаддувом, к тому же такой мощности, ждешь большего, пусть не в цифрах, но в ощущениях. Здесь пару слов стоит сказать о коробке.

    В чем же суть обновления? Во всех деталях ее не раскрывают, говоря лишь о переходе на менее вязкое масло, обновленный софт и фрикционы. На выходе мы получаем сниженный расход и лучшую динамику.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲