С элизе ситроен




с элизе ситроен

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзывы владельцев Citroen C-Elysee (Ситроен С-Элизэ) с ФОТО
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзывы владельцев Citroen C-Elysee. Надежность Ситроен С-Элизэ. Достоинства и недостатки Citroen C-Elysee. Опыт эксплуатации автомобилей Ситроен С-Элизэ.  Toyota Лада Nissan Honda Hyundai AC Acura Alfa Romeo Alpina Asia Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance.

    Citroen C-Elysee разработан альянсом PSA специально для России, как современный, доступный, недорогой и надежный седан для повседневного использования. Под капотом, будет предложено три варианта экономичных двигателей. Один из которых, дизельный и два других бензиновые. Elysee разрабатывался во Франции с года, как автомобиль с чистого листа. Ранее, седан Ситроен C-Elysee назывался по-другому, кодовое название Citroen M4.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Общий стиль и гармоничные линии Citroen C-Elysee сразу же подчеркивают его яркую индивидуальность, присущую современным просторным седанам.  *Указанная цена – максимально допустимая цена реализации автомобилей дилером, установленная официальным дистрибьютором автомобилей Citroen в России (далее – Дистрибьютор).

    с элизе ситроен

    с элизе ситроен

    Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных официальных дилеров и других автосалонах. За такие деньги покупатель получает сильный двигатель с МКПП, одну подушку безопасности, электростеклоподъемники передних дверей, ABS и незначительную аудиоподготовку. Нажмите здесь для регистрации. Варшавское шоссе, А, к. Весной года на свет вышло второе поколение.

    с элизе ситроен

    с элизе ситроен

    с элизе ситроен

    с элизе ситроен

    с элизе ситроен

    CITROEN C-ELYSEE комплектации и цены (новые), фото

    Citroen C-Elysee — субкомпактный седан бюджетного уровня от известной французской марки. Премьерный показ четырехдверки состоялся осенью го на Парижском автошоу, а до конца года стартовали ее продажи на российском и многих других рынках.

    За это французским дизайнерам следует сказать отдельное спасибо, ибо потрудились они на пятерочку. Все эти детали должны привлечь внимание потенциальных молодых покупателей, ну а серьезный облик головной части, схожий с автомобилями бизнес-класса, наверняка придется по вкусу мужчинам среднего возраста. Внутри седан C-Elysee старается придерживаться той же линии, создавая имидж престижного автомобиля.

    с элизе ситроен

    Компоновка передней панели достаточно эргономичная, а основное внимание на ней акцентировано на 7-дюймовом экране мультимедийного комплекса правда, доступные версии довольствуются куда более простой магнитолой.

    Передние кресла имеют некоторое подобие боковой поддержки, но это только лишь зрительная имитация. Сзади места вполне достаточно, в ногах точно тесно не будет, а вот головой рослые пассажиры в потолок все же рискуют уткнуться. Багажник Citroen C-Elysee достаточно вместителен его объем в стандартном виде достигает литров , но по форме далеко не оптимален.

    с элизе ситроен

    Задний диван складывается двумя частями, увеличивая запас пространства практически вдвое, но не позволяет получить ровной грузовой площадки. Независимо тот версии, четырехдверка комплектуется полноразмерной запаской на стальном диске. Выбор весьма невелик, но производитель надеется компенсировать этот недостаток высоким качеством применяемых силовых агрегатов, отличающихся также хорошими показателями экономичности, что весьма актуально, учитывая отечественные цены на топливо.

    Шасси автомобиля C-Elysee имеет усиленную для российских дорог конструкцию, а также соответствующую подвеску, получившую специальные настройки, позволяющие обеспечить комфортное передвижение седана по любому типу дорог. Легкую управляемость при совершении маневров гарантирует информативное рулевое управление с электрогидравлическим усилителем.

    Спереди производитель предпочел использовать полностью независимую подвеску, основанную на стойках типа МакФерсон, а сзади разработчики ограничились полузависимой подвеской, в которой главную роль играет торсионная балка. Рестайлинговый Citroen C-Elysee доберется до российского рынка в первом квартале года, ближе к тому моменту будут озвучены комплектации и цены. За такие деньги покупатель получает сильный двигатель с МКПП, одну подушку безопасности, электростеклоподъемники передних дверей, ABS и незначительную аудиоподготовку.

    с элизе ситроен

    А ведь основные конкуренты в этом же ценовом диапазоне предлагают гораздо более привлекательную комплектацию.

    Помимо этого, для четырехдверки выделен широкий перечень дополнительных опций. Обзор седана С-Elysee с фотографиями и техническими характеристиками. Что касается используемой трансмиссии, то покупателям предлагается выбор:

    Citroen C Elysee 2013 Ситроен С Элизе Тест драйв Игоря Бурцева



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲